분류 전체보기30 전기차의 친환경성: 정말 환경에 도움이 될까? 전기차(EV)는 탄소 배출을 줄이고 기후 변화 대응에 기여할 수 있는 친환경적인 이동 수단으로 각광받고 있습니다. 이번 포스팅에서는 전기차의 친환경성이 환경에 도움이 되는지에 대해서 작성해보려고 합니다. 전기차가 정말 환경에 도움이 되는지에 대한 논의는 여전히 계속되고 있습니다. 배터리 생산과 폐기, 전기 생산 방식 등을 고려했을 때 전기차의 환경 영향은 단순히 주행 중 배출가스를 줄이는 것 이상으로 복합적인 요소를 포함합니다. 본 글에서는 전기차의 배터리 생산과 폐기, 전기 생산 방식, 그리고 전체적인 환경적 영향을 분석하여 전기차가 실제로 친환경적인 선택인지 살펴보겠습니다.전기차 배터리 생산과 환경 영향전기차의 핵심 부품인 배터리는 환경에 미치는 영향이 크며, 특히 원자재 채굴과 제조 과정에서 많은.. 2025. 2. 2. 전기차 충전 인프라의 현황과 해결 과제 전기차(EV)의 보급이 빠르게 증가하면서 충전 인프라의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다. 이번 글에서는 전기차 충전 인프라의 현황과 해결 과제에 대해서 글을 써보려고 합니다. 충전소의 수와 접근성, 충전 속도, 새로운 충전 기술의 발전이 전기차 이용자의 편의성과 보급 확대에 중요한 역할을 합니다. 본 글에서는 전기차 충전소의 보급 현황, 충전 속도의 발전, 그리고 미래 충전 기술을 중심으로 충전 인프라의 현황과 해결 과제를 살펴보겠습니다.충전소의 보급 현황과 문제점충전소 보급 현황전 세계적으로 전기차 충전소의 수가 꾸준히 증가하고 있습니다. 미국, 유럽, 중국 등 주요 시장에서는 정부 및 민간 기업의 적극적인 투자로 공공 충전소가 빠르게 늘어나고 있으며, 가정용 충전기 보급도 확대되고 있습니다.미국: 연.. 2025. 2. 2. 전기차 배터리 기술의 현재와 미래 전기차(EV)의 핵심 기술 중 하나는 배터리입니다. 이번 글에서는 전기차 배터리 기술의 현재와 미래에 대해서 소개해 보려고 합니다. 배터리는 전기차의 주행 거리, 충전 속도, 수명 등에 직접적인 영향을 미치며, 배터리 기술의 발전은 전기차 보급과 성능 향상의 핵심 요소입니다. 이번 글에서는 현재 가장 널리 사용되는 리튬이온 배터리, 차세대 배터리 기술, 그리고 배터리 수명 및 충전 속도의 발전 방향에 대해 살펴보겠습니다.리튬이온 배터리: 현재 전기차 배터리의 표준리튬이온 배터리의 특징현재 대부분의 전기차는 리튬이온(Li-ion) 배터리를 사용하고 있습니다. 리튬이온 배터리는 에너지 밀도가 높고 충방전 효율이 뛰어나며, 상대적으로 수명이 긴 것이 장점입니다. 또한, 메모리 효과가 적어 충전 시 배터리 용량.. 2025. 2. 2. 전기차 vs 내연기관차: 장점과 단점 비교 전기차(EV)와 내연기관차(ICE)는 각각의 장점과 단점을 가지고 있으며, 오늘은 각각의 장단점에 대해서 소개하려고 합니다. 전기차와 내연기관차는 소비자의 선택에 따라 적합성이 달라집니다. 본 글에서는 환경, 유지비, 성능 세 가지 측면에서 두 차량을 비교하여 전기차의 장단점을 분석하겠습니다.환경적 측면: 친환경적인 전기차 vs 배기가스 배출 내연기관차전기차의 장점전기차는 배기가스를 전혀 배출하지 않아 친환경적입니다. 내연기관차는 주행 중 연료를 연소하면서 이산화탄소(CO₂), 질소산화물(NOx), 미세먼지 등의 유해물질을 배출하지만, 전기차는 이러한 배기가스가 없습니다. 따라서 대기오염과 온실가스 감축에 기여할 수 있습니다.또한, 재생에너지를 활용하여 전기를 생산하면 전기차의 친환경성이 더욱 강화됩니다.. 2025. 2. 2. 전기차의 역사와 발전 과정 전기차(EV, Electric Vehicle)는 환경 문제와 지속 가능한 이동 수단에 대한 관심이 높아지면서 현대 자동차 산업의 중심으로 자리 잡고 있습니다. 오늘은 전기차의 역사와 발전 과정에 대해 소개해드릴 예정 입니다. 전기차의 역사는 생각보다 오래되었으며, 19세기부터 시작된 기술 발전의 결과물입니다. 이번 글에서는 전기차의 초기 모델부터 현대의 발전 과정까지 기술 변천사를 살펴보겠습니다.전기차의 탄생과 초기 발전 (19세기~20세기 초)전기차의 역사는 19세기 초반으로 거슬러 올라갑니다. 1828년 헝가리의 엔지니어 애니오스 제드릭(Ányos Jedlik)이 최초의 전기 모터를 개발하면서 전기 자동차의 개념이 등장했습니다. 이후 1830년대에 스코틀랜드의 로버트 앤더슨(Robert Anders.. 2025. 2. 1. 안녕하세요 행성상성운(行星狀星雲, planetary nebula)은 발광성운의 일종으로, 늙은 적색거성의 외피층이 팽창하여 형성된 전리 기체들로 이루어져 있다. 이 용어는 1780년대에 윌리엄 허셜이 고안한 것으로, 망원경으로 들여다보았을 때 행성처럼 원반 모양의 상을 나타낸다고 하여 만들어진 용어인즉, 엄밀히는 틀린 용어이다. 하지만 허셜의 용어는 널리 사용되었고, 지금까지 그대로 사용되고 있다. 행성상성운의 수명은 수만 년 정도로, 우주적 규모에서는 상대적으로 짧게 지속되는 현상이다. 대부분의 행성상성운의 형성 기작은 별의 수명이 거의 다 끝난 적색거성 단계에서, 별의 외피층은 강력한 항성풍에 의해 바깥쪽으로 방출된다. 그 결과 적색거성의 대기 대부분이 팽창해 나가고 나면, 노출된 뜨겁고 밝은 항성핵이 자외선을.. 2025. 2. 1. 이전 1 2 3 4 5 다음
